氟橡膠的開展情況
氟橡膠被西方國(guó)家作為高技能、高附加值的產(chǎn)品投放**市場(chǎng)，其首要制品為密封件、墊圈、墊片、隔閡、膠管、油封、襯里和防腐制品，還可以用作電絕緣制品。但因?yàn)閮r(jià)格昂貴及其時(shí)消費(fèi)水平、加工技能的約束，氟橡膠在工業(yè)上的實(shí)際應(yīng)用較少。隨著國(guó)外汽車和航空航天工業(yè)的快速開展，氟橡膠這一高性能的密封材料得到了迅猛開展，每年以20%～30%高速度增加。**氟橡膠首要消費(fèi)國(guó)家和地區(qū)為美國(guó)、歐洲和日本，現(xiàn)在**氟橡膠產(chǎn)品60%～70%用于汽車工業(yè)，其次為造船、化工、石油、輕工業(yè)等范疇， 其應(yīng)用范疇還將不斷擴(kuò)大。汽車和航空航天工業(yè)為增加*快的范疇。
此外，每年約有一二千噸的氟橡膠作為聚合物加工助劑，作為*重要的用于聚烯烴薄膜的聚合物線型低密度聚乙烯，**的消費(fèi)預(yù)計(jì)將以每年6.3%的速度增加。因?yàn)閲?guó)產(chǎn)生膠還未能**進(jìn)入新車市場(chǎng)， 我國(guó)每年需花費(fèi)大量外匯用于進(jìn)口氟橡膠或氟橡膠 汽車零配件。
20世紀(jì)80年代又開展了全氟醚橡膠及氟化磷腈橡膠等。但直到現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)氟橡膠的品種依然以26類氟橡膠為主，占生產(chǎn)量的90%。2009年，我國(guó)氟橡膠市場(chǎng)受金融危機(jī)影響較大，氟橡膠產(chǎn)量下滑29%，特別是出口量下降33%。隨著下流行業(yè)的快速恢復(fù)，氟橡膠產(chǎn)量迅速增加， 同比增加40%以上。隨著國(guó)內(nèi)汽車、航空航天、石油化工等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的高速開展， 國(guó)內(nèi)氟橡膠產(chǎn)業(yè)得到較快開展。近年， 國(guó)內(nèi)氟橡膠產(chǎn)能從300 t ／ a 增加到7 000 t ／ a 左右， 配套單體工藝、聚合工藝等生 產(chǎn)技能逐步挨近國(guó)外**水平。21 世紀(jì)后， 我國(guó) 民用工業(yè)， 尤其是汽車工業(yè)的開展， 對(duì)氟橡膠的 需求量大幅度增加。因?yàn)槭袌?chǎng)需求增加， 以及豐 富螢石資源賦予的開展氟化工得天獨(dú)厚的條件， 使近年來(lái)我國(guó)氟化工產(chǎn)業(yè)掀起新一輪的氟橡膠設(shè)備建造熱。